TechnicalNews

No. 1 • 2022

TechnicalNews

Πολυάσχολοι εργαζόμενοι: νέοι ιμάντες μετάδοσης κίνησης για ελαφρά επαγγελματικά οχήματα

Είναι έντονοι καιροί για τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα: Η κατηγορία των φορτηγών παράδοσης με ωφέλιμο φορτίο έως και 3,5 τόνους αυξάνεται σταθερά, με τον αριθμό των νέων ταξινομήσεων στη Δυτική Ευρώπη να αυξάνεται συνεχώς τα τελευταία χρόνια, με μια μικρή πτώση το 2020. Ο βασικός λόγος για αυτό είναι οι μεταβαλλόμενες αγοραστικές μας συνήθειες. Παραγγέλνουμε όλο και περισσότερα προϊόντα μέσω Διαδικτύου και τα εμπορεύματα πρέπει να έρθουν στην εξώπορτά μας με κάποιο τρόπο. Έτσι, οι ειδικοί στις υπηρεσίες παράδοσης και τα logistics βασίζονται όλο και περισσότερο στα Ford Transit, Mercedes Sprinter, VW Crafter και παρόμοια.

Ωστόσο, οι εργασίες παράδοσης σημαίνουν πολύ σκληρή δουλειά για τα οχήματα, κυρίως λόγω των συχνών στάσεων και εκκινήσεων και των τεράστιων χιλιομετρικών αποστάσεων που διανύονται σε κάθε είδους διαδρομές στα αστικά κέντρα. Όλα αυτά συνεπάγονται συντομότερα διαστήματα συντήρησης για τους ιμάντες μετάδοσης κίνησης. Η Continental αναπτύσσει ειδικούς ιμάντες μετάδοσης κίνησης για τη δευτερογενή αγορά για αυτό ακριβώς το είδος εφαρμογής, τόσο για τους κύριους όσο και για τους βοηθητικούς ιμάντες μετάδοσης κίνησης.

Ο ιμάντας χρονισμού CT1233 για την κίνηση του μηχανισμού χρονισμού είναι νέος στη σειρά, όπως και ο CT1234 για την κίνηση της αντλίας λαδιού, ο οποίος αναπτύχθηκε για τις απαιτήσεις της δευτερογενούς αγοράς των κινητήρων 2,0 λίτρων που υπάρχουν στα Ford Transit και Ford Tourneo. «Σε αυτούς τους κινητήρες, ένας ιμάντας χρονισμού εμβαπτισμένος σε λάδι (belt-in-oil) συγχρονίζει τον εκκεντροφόρο και τον στροφαλοφόρο άξονα», εξηγεί ο Robert Franz, Επικεφαλής διαχείρισης προϊόντων EMEA του Continental Power Transmission Group. «Αυτό μειώνει τις απώλειες λόγω τριβής κατά περίπου 30 τοις εκατό σε σύγκριση με το σύστημα μετάδοσης κίνησης με αλυσίδα». Αυτό με τη σειρά του έχει θετικό αντίκτυπο στην κατανάλωση καυσίμου και στις εκπομπές CO2 που προκύπτουν. Αυτή τη στιγμή, αυτά είναι δύο από τα πιο σημαντικά κριτήρια για την αποτελεσματική λειτουργία των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων. Και είναι ένας ακόμη λόγος για τον οποίο θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούνται κατά κόρον στο μέλλον.

No. 1 • 2022


Αρχείο

Επικοινωνία - TechnicalNews
ContiTech Antriebssysteme GmbH
Automotive Replacement · Robert Franz
Philipsbornstraße 1· D-30165 Hannover
Tel. : +49(0) 511 938-5732
robert.franz@continental.com · www.continental-engineparts.com