TechnicalNews

No. 2 • 2021

TechnicalNews

Για το καλό: Συμβουλές για τα λάδια κινητήρα

Όποιος παραγγέλνει μία Cola με το γεύμα του, γνωρίζει ακριβώς τι θα πιει. Με το κόκκινο κρασί αυτό δεν είναι πλέον τόσο σαφές: υπάρχουν χιλιάδες ποικιλίες σταφυλιών, περιοχές καλλιέργειας, οινοποιεία και μέθοδοι επεξεργασίας – δεν είναι περίεργο που οι γνώστες του κρασιού μπορούν να περνούν ώρες συζητώντας για το καλό ή το κακό κρασί. Εξίσου περίπλοκα είναι τα πράγματα και με τα λάδια κινητήρα, τα οποία καλό είναι να μην πίνετε. Υπάρχουν όμως και εδώ διαφορετικές βασικές χημικές αρχές και μια σχεδόν άπειρη ποικιλία προσθέτων και συνθέσεων.

Επειδή οι ειδικοί των λιπαντικών προσαρμόζουν πάντα τη χημική σύνθεση σε μια συγκεκριμένη εφαρμογή κινητήρα, ενδέχεται ακόμα και τα λάδια κινητήρα με τον ίδιο χαρακτηρισμό 10W40 να είναι εντελώς διαφορετικά. Με το χέρι στην καρδιά, το γνωρίζατε αυτό; Σε κάθε περίπτωση, είναι εξαιρετικά σημαντικό να χρησιμοποιείτε ακριβώς τον τύπο λαδιού κινητήρα που συνιστά ο κατασκευαστής του κινητήρα. Οι μηχανικοί δεν πρέπει επομένως να προσέχουν μόνο την περιγραφή του προϊόντος αλλά και τις τεχνικές ιδιότητες του λαδιού.

Γιατί είναι τόσο σημαντικά όλα αυτά; Στους σύγχρονους κινητήρες, ειδικά στους κινητήρες άμεσης ψεκασμού και υψηλής συμπίεσης, υπάρχει κίνδυνος σχηματισμού αιθάλης. Τα ειδικά πρόσθετα στο λάδι περιορίζουν αυτόν τον σχηματισμό αιθάλης. Ωστόσο, η επίδραση των προσθέτων μειώνεται με την πάροδο του χρόνου και τα συνεργεία πρέπει πάντα να προτείνουν στους πελάτες τους να τηρούν ευλαβικά τα χρονικά διαστήματα συντήρησης. Βασικός κανόνας: κάθε 20.000 χιλιόμετρα και τουλάχιστον μία φορά τον χρόνο. Ωστόσο, δεσμευτικές εδώ είναι μόνο οι προδιαγραφές του κατασκευαστή του κινητήρα.

Παρεμπιπτόντως: αυτά τα σωματίδια αιθάλης και άλλες ενώσεις άνθρακα αποτελούν πραγματική πρόκληση για τις καδένες και τους ιμάντες χρονισμού όταν αυτοί λειτουργούν σε λουτρό λαδιού. Τα σωματίδια είναι τόσο σκληρά που μπορούν να προκαλέσουν εκτεταμένες ζημιές εάν κολλήσουν μεταξύ του γραναζιού και του ιμάντα ή της καδένας.

No. 2 • 2021


Αρχείο

Επικοινωνία - TechnicalNews
ContiTech Antriebssysteme GmbH
Automotive Replacement · Robert Franz
Philipsbornstraße 1· D-30165 Hannover
Tel. : +49(0) 511 938-5732
robert.franz@continental.com · www.continental-engineparts.com